Mit hohen optischen Sortiersystemen Abfallreifen Recycling Maschinenlinie Anpassung

Frank Zhang

Geschäftsführer

Verkauf 8@sfcjx.com

Ejektoren und Umleiter: Das optische Sortiersystem kann mit verschiedenen Arten von Ejektoren oder Umleitern angepasst werden, um die identifizierten Materialien zu trennen.Mechanische Waffen, oder Fördermittel zur Umleitung ausgewählter Materialien in getrennte Sammelbehälter oder nachgelagerte Verarbeitungseinheiten

Förder- und Fütterungssysteme: Das optische Sortiersystem kann mit kundenspezifischen Förder- und Fütterungssystemen integriert werden, um einen effizienten und kontrollierten Materialfluss sicherzustellen.Dazu gehören Funktionen wie verstellbare Fördergeschwindigkeiten, Schwingungs-Zuführer oder pneumatische Systeme zur präzisen Materialzufuhr.

Optische Sortiersysteme können Reifen anhand ihrer Farbe identifizieren und sortieren.Farbsortierung kann bei Recyclingverfahren nützlich sein, wenn bestimmte Farben gewünscht werden, oder für die Trennung von Reifen mit farbigen Seitenwänden für andere Anwendungen wie Gummimulch oder Spielplatzflächen

Reifenbrüchen und Schleifen: Die zerfetzten Reifen werden zerkleinert und geschliffen, um die Größe der Gummipartikel weiter zu verringern.Dieser Schritt erhöht die Effizienz der nachfolgenden Verarbeitung und sorgt für eine feinere Produktion von Gummipulver.

Optische Sortiersysteme können Schadstoffe aus dem Abfallreifenstrom identifizieren und entfernen.Diese Anpassungsfähigkeit stellt sicher, dass nur saubere und geeignete Reifen in den Recyclingprozess eingesetzt werden, Verbesserung der Qualität und Effizienz der gesamten Recyclinglinie

Faserabtrennung: Einige Altreifen enthalten Textilfasern wie Nylon oder Polyester, die von dem Gummimaterial getrennt werden müssen.Um diese Fasern zu entfernen und ein sauberes Gummipulver zu erzeugen, wird ein Fasertrennsystem verwendet.

Feinschleifen und Pulverklassifizierung: Um eine gewünschte Partikelgrößenverteilung zu erreichen, wird das Gummimaterial einem Feinschleifverfahren unterzogen.Die Produktionslinie kann einen Pulverizer oder Mikronizer umfassen, um die Gummipartikel weiter in ein feines Pulver zu zermahlenDas Pulver wird dann in unterschiedliche Größenfraktionen durch ein Filter- oder Luftklassifizierungssystem eingeteilt.

Automatisches Steuerungssystem: Eine voll automatisierte Reifenrecycling-Produktionsmaschinenlinie umfasst häufig ein automatisches Steuerungssystem zur Überwachung und Regulierung der verschiedenen Prozesse.Dieses System sorgt für einen effizienten Betrieb, optimale Leistung und die Möglichkeit, die Parameter bei Bedarf anzupassen.

Materialbehandlung und Sortierung: Das Recycling von Altreifen beinhaltet verschiedene Stufen des Materiallaufs und der Sortierung.Fördersysteme mit Sensoren und Aktoren können Reifen zu verschiedenen Verarbeitungseinheiten transportieren, während optische Sortiersysteme Reifen automatisch anhand ihrer Eigenschaften identifizieren und trennen können.